如何判断发动机点火器的工作状态？

当检测发动机点火器的性能时，我们需要采取专业的方法来确保其正常运作。以下是几个关键步骤来判断点火器的优劣：

1. 看其细节 仔细检查点火器中的白金触点。如果经常出现烧蚀，可能表明电容器存在故障。观察活动触点，如果凸出且固定触点凹陷，可能是电容容量不足。相反，如果烧蚀严重，可能需要更换电容器以确保电容的正常工作。

2. 动手测试 拆下电容器，将其置于发动机缸体金属部分。合上点火开关，保持高压线连接到电容器，然后轻轻移动活动触点臂。如果火花微弱且不稳定，可多次尝试。随后，将电容导线端头和外壳短接，观察火花。正常情况下，会看到明显的火花，表明电容功能良好。反之，无火花则意味着电容器已损坏，需要更换。

3. 比较火花强度 首先，将中央高压线对准缸体测试火花，记录下火花强度。然后，再次连接电容器并测试，对比两者火花的强度。如果两者相差不大，说明电容器可能已经损坏，需要及时更换以确保点火系统的稳定性能。

通过这些细致的检查和比较，我们可以准确地判断发动机点火器的性能，确保车辆引擎的正常运转。