对于ATS凯迪拉克,您可能会发现它具有独特的特点,但也存在一些不尽人意之处。以下是对这款车型的深入分析:
首先,动力表现是其亮点之一。凯迪拉克ATS搭载的动力系统极具爆发力,但其他方面似乎未能达到期望。例如,驾驶者可能体验到镜子视野的局限性,方向盘的回正感仿若科鲁兹,油门和刹车踏板的操作感受并不舒适,低速行驶时动力响应略显迟钝。
尽管触摸中控台设计意图提升科技感,但实际使用中可能存在不便。车内开门报警逻辑设置的问题,也可能会引起驾驶者的困扰。对于后排乘客,头部空间的不足可能成为日常乘坐中的痛点。
中间座位的位置设计似乎不够人性化,地盘调校尽管不错,但较低的高度可能会频繁导致托底问题。另外,电动座椅缺少座垫倾角调节功能,这在舒适性上有所欠缺。音响方面,Bose的音箱表现可能并不符合所有人的口味,低音过于厚重,导致前后座的听感差距明显。
综上所述,ATS凯迪拉克在动力和操控上展现出优势,但在其他方面,如舒适性和实用性上,可能需要进一步改进。购车者在做决定时,应权衡这些优缺点,确保符合自己的需求和喜好。
17款ATS确实配备有CarPlay功能。这个配置是为了让车主可以充分利用iPhone上的所有功能,如播放音乐、导航、通话、阅读短信以及观看在线视频等。 据车友们反映,凯迪拉克ATS-L车型中,除了最低配置的技术型外,其他配置均支持CarP
在选择凯迪拉克XTS与凯迪拉克ATS时,需要考虑它们各自的特点和优势。XTS的车身更大,乘坐舒适度更好,而ATS作为进口车型,驾驶体验相当不错。 从发动机对比来看,ATS和XTS均搭载2.0T发动机,但ATS的性能更胜一筹。ATS的最大功率
很多用户对于凯迪拉克的定价存在疑问,比如凯迪拉克便宜了多少和凯迪拉克最便宜的一款多少钱。今天我们就来详细解答,希望能帮到大家。 在中国市场,凯迪拉克目前在售的车型包括ATS、XTS、SRX、CTS Coupe和凯雷德。其中,ATS作为入门级