这款绿色环保的座驾,以其卓越性能和亲民价格赢得了消费者的青睐。其官方定价在22.88万至24.98万人民币之间,让我们一起深入了解一下这款明星车型。
外观设计:帝豪EV继承了燃油版车型的优雅线条,但在细节处融入了环保元素。蓝色家族盾形前脸搭配下部的蓝色装饰条,车身两侧的拉花和翼子板上的EV标识,都在彰显其新能源身份的同时,赋予了动感与科技感。
内饰豪华与科技:内饰采用白黑双色搭配,座椅和仪表板点缀蓝色元素,营造出既舒适又现代的驾驶环境。配置上,大尺寸中央触控屏幕、电子手刹、多功能方向盘以及Z字形排挡杆,为驾驶者提供了便利与豪华体验。
动力与续航:帝豪EV搭载高性能三元锂电池,电池容量为45.3kWh,提供95kW的最大功率和240Nm的峰值扭矩,0-50km/h加速只需4.3秒,表现相当出色。综合工况下的最大行驶里程可达到253km,快充模式下仅需48分钟即可充满,满足日常通勤需求。
总的来说,吉利帝豪EV不仅在外观内饰上注重细节,更在性能与续航方面展现其新能源车的优越性。这款车型无疑为追求绿色出行的消费者提供了性价比极高的选择。
比亚迪不生产燃油车。对于现有燃油车客户,比亚迪承诺将持续提供完善的服务和售后保障,确保车主能够无忧畅行。比亚迪已经成为了全球首家宣布正式停产燃油车的车企。 这一决定的背后,是比亚迪在战略方向上的深思熟虑。比亚迪在燃油汽车市场上的占有率并不算
机器人工程师是一个充满挑战的职业,他们在汽车制造业中扮演着重要角色。比亚迪集团作为中国领先的汽车制造商,自1995年成立以来,已经在全球范围内设立了30多个工业园,实现了六大洲的战略布局。比亚迪的业务涵盖了电子、汽车、新能源和轨道交通等领域
近日,比亚迪连续两年荣获政府采购新能源公务车冠军,今年1-5月仍保持领先。据数据显示,2023年-2025年期间,政府采购的新能源公务车中,比亚迪的平均占比达到28.02%,这意味着每四辆采购的新能源车中,就有一辆是比亚迪。这一成绩不仅刷新