2019雷凌双擎发动机噪音问题大?

驶进2019款新雷凌双擎的世界，引擎的咆哮声或许略显激昂，但请放心，这是正常且经过深思熟虑的设计。

外观篇：新雷凌双擎汲取了美版设计精髓，呈现出两种极具辨识度的风格，运动版更是通过双色轮毂和低重心的调整，提升了动感与时尚。TNGA架构的引入，赋予了它前卫的外形，简洁而不失现代感。

内饰革新：内饰设计实现了革命性的更新，摆脱了过往的沉闷，采用黑灰撞色，塑造出年轻气息。细节处理上，方向盘角度和座椅位置经过优化，提升了驾驶舒适度。车厢地板降低20mm，为乘客提供了更大的头部空间。后视镜位置的调整，改善了驾驶员视野，让行车安全倍增。

动力表现：尽管动力总成未有大的突破，但新雷凌双擎在保留成熟1.2T发动机的同时，也针对竞品进行了改良。全球市场版本的选择，如美国运动版采用2.0L动力，而中规版选择1.2T，这种兼顾政策和消费者需求的做法，体现了雷凌的全球化视野。汽油版搭配的模拟10速S-CVT变速器，保证了平稳的驾驶体验。

总的来说，新雷凌双擎在外观、内饰和动力上都进行了精心雕琢，虽然引擎噪音可能稍有提升，但整体品质的提升不容忽视。