2019款迈腾是否存在烧机油问题？

经过改进和提升，2019年款的新迈腾已经解决了烧机油的问题。烧机油现象的根源在于几个关键因素：

1. 国际燃油标准与国内不一致：由于燃油品质的差异，发动机在运行中容易积累大量积碳，成为问题的导火索。积碳不仅对燃烧室造成影响，还可能在活塞凹槽中积累，使活塞环黏附，降低密封性能，进而导致机油消耗和燃烧室机油渗漏。

2. 积碳与磨损的恶性循环：积碳堵塞回油孔，阻碍机油回流，同时加剧了活塞与气缸壁的磨损，使两者间的间隙增大，机油进入燃烧室的情况就更容易发生。

3. 密封问题不容忽视：气门油封作为发动机中的易损件，长期磨损和老化可能导致密封不严，而前后曲轴油封也因频繁接触油液和温度变化，密封性能逐渐减退，引发渗漏或漏油问题。

这些因素在过去的版本中可能导致烧机油，但新迈腾通过技术改进和优化，已经解决了这些问题，为车主提供更加可靠和稳定的驾驶体验。