作为别克的一款新力作,新款英朗的销量表现不俗,自上市以来持续走高,常常荣登轿车销量排行榜的榜首。然而,如同任何汽车产品一样,新英朗也存在一些车主的不满,有人甚至称其为“购买后的遗憾”。
内饰方面,别克英朗在成本控制上显得较为保守。尽管新车型的内饰设计简洁,但用料上并未显著提升,大面积塑料材质的运用让一些消费者感到不够高级。更令人意外的是,作为一款定位商务的轿车,座椅材质却并未升级为真皮,这在舒适度和清洁度上都稍显不足。
最后,底盘设计是新英朗的一大争议点。别克英朗的底盘调校让人感到意外,其低洼程度甚至超过了以底盘低著称的奔驰。这对于经常行驶在乡村道路或者需要应对不平整路面的车主来说,无疑增加了担忧,尤其是遇到减速带时的颠簸声,似乎在提醒驾驶者注意。
总结来说,别克新款英朗在市场表现上可圈可点,但在细节处理上还需进一步优化,以满足不同消费者的需求和期望。
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