当您驾驶中遇到猛踩刹车后发出的咯噔声,那不是什么故障,而是您的爱车在发挥防抱死制动系统(ABS)的作用,它在确保安全制动的同时,以稳定车辆行驶。ABS系统的工作原理是:在紧急制动时,它会控制制动力,避免轮胎抱死,保持车辆与地面的抓地力在最佳状态。
历史上,ABS技术可追溯至20世纪初期,随着电子技术的飞速发展,特别是大规模集成电路的崛起,ABS系统逐渐走向实用并不断创新。进入80年代中期,ABS技术朝着性价比更高的方向发展,出现了简化结构和优化系统的经济型装置,以及适用于不同车型的四轮ABS系统。
四通道ABS系统独具特点:采用四个轮速传感器和独立制动力调节器,为每个车轮提供单独控制。然而,当左右车轮附着系数差异较大时,可能会造成横摆力矩,影响汽车的制动方向稳定性。这时,司机需要根据车辆反应调整驾驶策略,以确保安全行驶。
所以,下次听到刹车的咯噔声,别紧张,那是ABS在守护您的行车安全,只需合理驾驶,您就能享受到现代汽车技术带来的便利与安全。
在购车过程中,车辆的安全配置是至关重要的因素,它们在实际行驶中能为驾乘人员提供关键的安全保障。以下是几种常见且实用的车辆安全配置及其实际效果。 首先是防抱死制动系统(ABS),这是一项非常基础且重要的安全配置。在紧急制动时,车轮容易抱死,导
汽车安全系统对于保障驾乘人员的生命安全至关重要,它涵盖了多个重要的功能与配置。其中制动防抱死系统(ABS)是汽车安全系统中的基础配置。当车辆在紧急制动时,车轮容易抱死,导致车辆失去转向能力和增大制动距离。而ABS能够自动调节制动压力,防止车
行车安全是汽车使用过程中的核心关注点,而制动系统在其中起着至关重要的作用。制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。它的正常运行能够有效避免交通事故,保