双离合自动变速器的工作原理是？

双离合自动变速器是一种独特的动力系统，它以手动变速器为基础，却引入了创新的连接方式。核心是两组独立的离合器，每个与不同的输入轴相连。与传统的手动变速不同，DCT（双离合器自动变速器）由集成的电子和液压元件操控，不再依赖于离合器踏板操作，换挡过程更智能高效。

驾驶员可以根据需要选择手动模式，通过挡位和离合执行器自由切换，享受驾驶的乐趣。不同于传统的液力自动变速器，双离合器设计允许无缝切换，当切换到一挡时，二挡已预先准备就绪，大大缩短了换挡时间，消除了传统自动变速器的延迟。这种设计显著提升了车辆的动力响应和燃油经济性，为驾驶者提供了更为精确和灵活的驾驶体验。