轿车使用寿命调整：有哪些新规定？

根据最新的国家标准，小、微型非营运载客汽车以及大型非营运轿车，如豪华轿车和轮式专用机械车，不再有固定的使用年限限制。这意味着，私家车主可以放心驾驶，无需担心车辆因为年限限制而被淘汰。

然而，法规并未完全放开，规定了车辆的最大行驶里程为60万公里。当车辆累计行驶达到这一里程时，将启动引导报废的过程，以确保车辆安全性能和环保标准。重要的是，这个里程起点是从注册登记日期开始计算，或在出厂后两年内未办理登记手续的，则按照出厂日期为起点。

强制报废的规定在第七条中详细列出，对于达到相应行驶里程的机动车，所有者需将车辆交予报废机动车回收拆解企业处理。具体而言，小型和微型非营运车需行驶60万公里，大型非营运车则同样为60万公里，中型非营运车则为50万公里。

这个新规定无疑为车主提供了更大的灵活性，但同时也提醒着我们，车辆的寿命不仅取决于年限，保养和安全同样至关重要。务必保持车辆在合规范围内运行，确保行车安全。