怀挡,即指汽车变速杆隐藏在方向盘右下方的设计,通常与自动挡相结合,为驾驶者带来独特的操作方式。这一创新设计在汽车界中并非罕见,像美国的别克GL8和老君威,以及德国奔驰的C、E、R、S、ML、GL等系列车型中都有广泛应用。
尽管名字中带有“怀”字,但其挡位布局与传统自动挡并无太大差异,操作步骤与普通自动挡类似,只是由于位置的独特性,驾驶者需要根据车辆的指示进行方向干预,以实现R挡、D挡、N挡等操作。
启动车辆时,驾驶员首先要确保在P挡位置,然后通过向左或向右方向操作,来切换至所需的挡位。停车时,踩下刹车的同时挂入P挡,确保车辆的安全存放。这种设计虽然起初可能需要适应,但随着时间的推移,怀挡逐渐成为一种新颖且高效的驾驶体验。
怀挡的使用方法相对简单,但需要注意一些细节以确保安全和顺畅的操作。启动车辆后,档位会处于空挡位置。当需要选择前进或倒退时,可以通过拨动档杆来实现: 1. 前进挡:用力向后拨动档杆。当车辆需要在道路上行驶时,选择前进挡,确保车轮能够向前旋转。
怀挡的操作方式非常简单。对于大部分使用怀挡的车型来说,向上拨动一下为R挡,向下拨动一下为N挡,再向下拨动一下则为D挡。如果需要挂入P挡,只需按下顶部的按钮即可。国内常见的使用怀挡的车型主要是奔驰旗下的大部分车型。一些比较老的美系车也使用了怀
奔驰汽车的怀挡操作其实非常简单,今天就用10秒的时间来解答这个问题。首先,怀挡位于驾驶员座椅旁边的中央扶手区域,它是一个类似球形的控制装置。 当您启动车辆时,先将怀挡拉向自己,然后向左或向右拨动以选择相应的档位。向左是倒车档,向右则是前进档