二手车王国中的国五前四后八探秘
在过去的市场行情中,截至2019年6月,国五标准下前四后八的二手货车,其价格区间大致在17万至32万人民币,这个价格区间是根据车辆的具体型号和状况进行浮动的。国五标准,作为2013年出台的第五代机动车污染物排放标准,于2017年开始强制执行,对车辆性能和环保要求有着严格的考量。
前四后八这一术语,指的是货车结构上的特色,即车头部分由两个双桥轮组构成,共4个轮子,而车尾同样由双桥轮组组成,总计8个轮子。这种设计要求车辆总重不能超过40吨,以确保公路运输的安全和合规性。
当您考虑购买国五前四后八的二手车时,以下几点需要特别注意:
通过合理的评估和选择,购买国五前四后八的二手车可以成为您运输事业的可靠伙伴。
如果上海执行国五排放标准,那么首当其冲的是国三车辆。对于国四车辆来说,如果车辆已经超出使用寿命,那么无需过多担心。 对于从外地转入的国四车辆,我们需要依据其转出地的排放标准时间来评估。外地转入的车辆必须符合国五排放标准,而本地车辆目前不受此
国5车不能改成国6排放。尽管从理论上讲,通过更换或升级三元催化器、发动机ECU逻辑等零部件,可以提高车辆的排放标准,但在实际操作中却难以实现。 首先,车辆在车管所和环保部门的存档信息中,排放标准是固定不变的,一旦车辆出厂,这些信息便无法更改
最近,货车尾气排放标准不断升级,许多老旧车辆受限甚至禁行。一些卡友提出能否通过改造将国三及老旧货车升级到国四或国五标准。然而,这种想法在现行法规下是不可行的。在一些购物网站上,商家打着“审车神器”的旗号,声称能通过改装三元催化器和车载诊断系