迈凯伦12c采用了哪种悬挂系统？

它的前后悬架均采用了双叉臂独立悬架，这种高级悬架结构复杂，为车辆提供了极佳的操控性和稳定性。

迈凯伦12c这款超跑以其卓越性能备受瞩目，其悬挂系统更是精益求精。如同F1赛车一样，双叉臂悬架由上下两个独立叉臂和一根连杆组成，它不仅能够有效地抑制车身侧倾，还能够有效减缓刹车时的点头现象，确保驾驶者的舒适与精准操控。

双叉臂悬架在吸收震动方面同样表现出色，它不仅强化了迈凯伦12c的操控性能，也提升了车辆的乘坐舒适性，使之成为豪华与性能兼备的杰作。而迈凯伦12c搭载的3.8升双涡轮增压V8发动机，更是动力澎湃，626马力的最大功率和600牛·米的最大扭矩，使它在7500转/分钟时释放最强劲动力，3000至7000转/分钟内保持高效扭矩输出。发动机还配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，与之匹配的是7速双离合变速器，进一步提升了动力传输的效率和换挡速度，为驾驶者带来极致的驾驶体验。

如果你对迈凯伦12c充满好奇，不妨亲自试驾体验，感受它凌厉的操控与卓越的悬挂性能。这就是迈凯伦12c，一款将性能与舒适完美融合的跑车，等待着你的探索和赞誉。