作为一款备受瞩目的中型SUV,新款本田冠道装备了多款高效能的变速器。首先,让我们深入了解这款车型的两款关键传动装置:CVT和9速自动变速器。
CVT变速器与1.5升涡轮增压发动机搭档
1.5升涡轮增压发动机匹配的是一款经典的CVT变速器,凭借其简单内部结构,仅由两个锥轮和可移动的钢片链条组成。这种设计提供了卓越的平顺性,驾驶过程中几乎感觉不到换挡的顿挫。
9AT变速器的豪华选择
而2.0升涡轮增压发动机则配备了一款高级的9速自动变速器,它代表了自动变速器技术的最高峰,通过液力变矩器与发动机紧密协作,内部采用复杂的行星齿轮设计,确保了更精确的换挡和动力传递。
成本与性能的权衡
尽管AT变速器的零部件数量多且结构复杂,但其带来的平顺驾驶体验和豪华品牌青睐的特性使得它在成本和性能上具有较高的价值。然而,这同时也意味着更高的研发和生产成本。
总之,新款本田冠道凭借其精良的变速器配置,提供了一流的驾驶性能和舒适度,满足了不同消费者的需求。
新款本田的售价因车型不同而有所差异。其中新款本田思域 RS在日本的售价为 419.87 万日元,约合人民币 21 万元。而在中国市场,新款东风本田思域目前在售的售价区间为 12.99 万 -18.79 万元。 此外,新款本田 NT1100“
本田杰德的发动机阵容 在新款本田杰德的阵营中,依旧保留了对传统动力的尊重,尽管涡轮动力逐渐成为主流,但1.8升自然吸气发动机并未缺席。这款经典发动机为杰德带来了一种独特的驾驶体验,满足了部分消费者对于动力平顺性的需求。 1.8升自然吸气发动
strong>全新登场的本田2.0L运动版车型——本田Civic,以其独特的魅力吸引着众多车迷的目光。这款车型的外观设计无疑是一次大胆的革新,前脸的镀铬饰条换上了醒目的亮黑色涂装,保险杠的造型也焕然一新,下进气口采用贯穿式设计,两侧L型雾灯