莲花竞速这款昔日的风驰车型,搭载了一颗1.6L的强劲心脏,这款发动机的型号正是S4PH。这款发动机以其卓越性能成为了竞速的推动力源泉。
S4PH发动机以其1579毫升的实际排量,由4个气缸构成,采用L型排列,确保了稳定的运行和高效的燃油利用。自然吸气的方式让每一滴燃油都能转化为动力,而DOHC的配气机构则进一步提升了发动机的性能表现。
在最大功率和扭矩上,S4PH发动机在6000转时能爆发出84千瓦的输出,而4000转时扭矩则达到149牛/米。这样的数据体现了其动力响应的迅猛和强劲。
供油系统采用了多点喷射技术,推荐使用95号汽油以达到最佳性能。这款1.6L发动机的综合表现十分出色,最高时速可达190千米/小时,百公里加速仅需10.5秒,而官方百公里综合油耗仅为7.7L,充分兼顾了动力与燃油经济性。
莲花竞速作为一款紧凑型车型,虽然已经停产,但其2008款仍然在二手市场活跃。它的车身尺寸为4310mm x 1725mm x 1445mm,轴距达到2600mm,为驾驶者提供了良好的空间体验。
当年2008款莲花竞速的市场指导价在11.98万至13.98万元,虽然价格相较于当前市场稍高,但其独特的动力配置和经典设计使其在当时具有较高的性价比。
尽管时光荏苒,这款发动机的传奇故事依然在汽车爱好者心中熠熠生辉,成为了莲花竞速车型不可磨灭的记忆。
莲花竞速的故障率并不高。 从多个方面来看,这款车都表现出了良好的品质。首先,从外观设计上来看,尾灯造型独特,尾部线条流畅,五辐条轮毂更是为整车增添了不少动感。 内饰方面,黑白搭配营造出运动氛围,中控台布局简洁,操作便捷,为驾驶者提供了舒适的
莲花竞速的油耗表现较为优异。根据工信部的测试数据,其百公里综合油耗为7.7L。 实际测试中,在多种条件下,比如约70%的时间开启空调,1至3人乘坐,并携带少量行李,行驶总里程172.5公里,消耗油量13.31升,平均油耗为7.71L/100
莲花竞速的秘密动力心脏 莲花竞速这款经典车型采用了1.6L版本的S4PH发动机,这款发动机以其卓越性能赋予了车辆动力源泉。S4PH型号的发动机排量达到1579毫升,采用4缸L型排列,自然吸气的方式让空气与燃料完美融合。其缸径为76毫米,行程