桑塔纳采用哪种驱动方式？

作为一款备受瞩目的紧凑型轿车，桑塔纳采用了前驱布局，搭载了大众标志性的前置发动机设计。车身尺寸为4475mm x 1706mm x 1469mm，轴距达到了2603mm，为驾驶者提供了舒适的空间表现。

桑塔纳的核心动力源自一款1.5升自然吸气四缸发动机，它以82kw的最大功率和145牛米的峰值扭矩傲视同级。这款发动机在6100转/分的转速下释放最大功率，4000转/分时达到最大扭矩。铝合金缸盖和缸体的应用，不仅减轻了重量，还提升了汽车的操控性和燃油效率。

与这款高效发动机匹配的，是5速手动或6速自动（6at）变速器。6at变速器不仅提供了更平顺的驾驶体验，还优化了燃油经济性，确保了长期的可靠性和耐用性。

在悬挂方面，桑塔纳的前部采用了麦弗逊独立悬架，这种轻巧且稳定的悬架结构，保证了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。而后部采用扭力梁非独立悬架，旨在提升乘坐空间和后备箱容积，同时通过成本控制，让价格更具竞争力。

麦弗逊悬架以其简单而实用的设计，在保证车辆操控性的同时，也兼顾了性价比。总体来说，桑塔纳凭借其前驱布局和精心设计的悬挂系统，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。