法拉利加州搭载的发动机是哪款？

法拉利加州，这款优雅的双门敞篷跑车，搭载了法拉利家族标志性的引擎技术。

无论是最初的4.3升自然吸气V8发动机，还是后续推出的3.9升双涡轮增压版本，都在诠释着法拉利对性能的追求。其中，4.3升V8发动机傲视群雄，最大功率达到了惊人的360千瓦，扭矩更是达到了505牛米的峰值。这款引擎在7750转/分时绽放最大功率，而在5000转/分时就已提供澎湃扭矩，展现出了法拉利对于动力输出的精准调控。

为了提升燃油效率并确保卓越性能，这款发动机采用了先进的缸内直喷技术，并且由铝合金精心打造，保证了轻量化和耐久性。与之匹配的是7速双离合变速器，这不仅让换挡过程迅捷无比，而且传动效率极高，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验，尤其适合法拉利这样追求速度与激情的品牌。

双离合变速器以手动变速器为基础，通过额外的离合器和换挡控制系统，实现了无缝切换，简化了结构，但不失精密。在操控层面，法拉利加州前后悬架设计同样考究。前悬挂采用双叉臂独立悬挂，提供精准操控，而后悬挂则采用多连杆独立悬架，这种悬架源于双叉臂但进行了改良，为驾驶者提供了更稳定的行驶表现和舒适的乘坐感受。

每一处细节都彰显了法拉利加州的匠心独运，无论是动力系统还是悬挂结构，都是对卓越性能的不懈追求。这样的引擎配置，使得每一款法拉利加州都如同一头蓄势待发的猛兽，准备在赛道上驰骋，释放出令人瞩目的速度和激情。