MR,即Middle Engine Rear Drive,是一种独特的汽车驱动布局,专为高性能和速度而生。它意味着车辆的发动机位于车辆中部,而驱动轮则安置于后轴,这种设计赋予了车辆极佳的操控性和动力输出。
许多知名的跑车和竞速车型选择了MR布局,比如法拉利的458和488,以及兰博基尼盖拉多LP550-2,它们凭借中置后驱的特性,将动力直接传递到后轮,瞬间释放出惊人的动力性能。帕加尼Zonda和保时捷Carrera GT也属于这个行列,它们凭借这样的设计,为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验。
然而,由于MR布局的主要目标是追求速度和驾驶乐趣,这种设计并不常见于日常家用轿车,因为它们更注重舒适性和实用性。所以在你的汽车选择上,如果追求性能与激情,那么MR车无疑会是一个值得考虑的选择。但如果是日常代步,那么可能需要考虑其他更为普遍的驱动形式。
保时捷718是保时捷公司推出的一款中置发动机跑车,这个名字背后蕴含着深厚的历史意义。它源自1950年代和1960年代在勒芒24小时耐力赛上取得胜利的保时捷718赛车。 “718”中的数字“7”代表赛车使用的Flat-6发动机有七缸,而“18
在豪华与性能并存的领域,保时捷718无疑是一颗璀璨的明珠。作为一款中置发动机车型,它凭借独特的布局和强大的动力表现赢得了众多车迷的喜爱。无论是硬顶版还是软顶敞篷版,718的车身尺寸为4379mm x 1801mm x 1276mm,轴距达到
强大的性能与独特的魅力,本田NSX无疑是中置发动机车型的代表作。中置布局赋予它卓越的动态平衡,赋予驾驶者更为出色的操控性和稳定性。这款车型的尺寸参数分别为长4490毫米、宽1940毫米、高1215毫米,轴距为2630毫米,这样的设计充分考虑