威兹曼roadster装配了什么动力单元？

威兹曼Roadster发动机的秘密揭秘：

威兹曼Roadster以其独特的魅力，搭载了两款引人瞩目的引擎。首先，一款是4.4升涡轮增压V8发动机，它拥有强劲的555马力和680牛·米的扭矩输出。这款动力猛兽在5750到6250转/分的转速区间内可达到峰值功率，而在1500到5650转/分时则能展现出卓越的扭矩。它借助于双涡轮增压技术、Double VANOS和Valvetronic等宝马尖端技术，以及轻质的铝合金缸盖缸体，确保了引擎的高效性能。搭配6速自动变速器，其平顺性和耐用性得以完美体现。

另一款4.0升自然吸气V8发动机则以420马力和400牛·米的扭矩傲视群雄。它在8300转/分时释放最大功率，而在3900转/分时提供最大扭矩。同样配备了宝马的先进技术，包括Double VANOS和Valvetronic，以及铝合金材质，确保了卓越的性能和耐久性。为了保持顺畅的驾驶体验，它配备了7速双离合器变速器。

威兹曼Roadster的悬挂系统同样值得一提，前后均采用双横臂独立悬架。这种悬架系统源于双叉臂悬架的简化版，通过将叉臂换为连杆，提供了卓越的操控性和稳定性。

总的来说，威兹曼Roadster凭借这两款强大而精密的发动机，以及优秀的悬挂系统，为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验。