斯柯达速派330tsi车型的燃油效率相当出色,它的百公里油耗大约维持在9.4升,这个数据充分体现了其燃油经济性与日常驾驶中的实用性。
作为斯柯达中型轿车的代表,速派沿用了与迈腾和帕萨特相似的动力系统,确保了性能与可靠性的平衡。它的动力选项包括三款不同排量的涡轮增压发动机,为驾驶者提供了多样化的选择。
1.4升涡轮增压,以150马力和250牛·米的输出,这款发动机在5000转每分钟的转速下达到最大功率,扭矩范围覆盖1750到3000转。它采用缸内直喷技术,结合铝合金缸盖和缸体,提升了动力输出的效率。
2.0升低功率涡轮增压,186马力和320牛·米的峰值扭矩,动力释放的转速区间为4100到6000转,扭矩范围在1500到4000转。混合喷射技术的加入,配合铝合金缸盖与铸铁缸体,保证了动力的平稳与燃油经济性。
而高功率版的2.0升涡轮增压发动机则具备220马力和350牛·米的动力输出,最大功率在4500到6200转之间,扭矩范围在1500到4400转。同样采用缸内直喷技术,铝合金缸盖与铸铁缸体的组合保证了性能与耐用性的双重考量。
无论选择哪一款,速派330的发动机均与7速双离合变速器默契配合,为驾驶者提供流畅而高效的驾驶体验。这样的油耗表现,无疑为车主节省了燃油开支,提升了出行的便利性和舒适性。
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