柯珞克这款斯柯达紧凑型SUV搭载了干式双离合变速器,为驾驶者提供了高效且精准的换挡体验。
它的轴距为2688毫米,尺寸上则为4432毫米长、1841毫米宽、1614毫米高,展现了紧凑型车的巧妙布局。
柯珞克搭载了两款动力强劲的发动机,分别为1.2升涡轮增压和1.4升涡轮增压。其中,1.4升发动机的最大功率达到了110千瓦,扭矩高达250牛·米,它在5000转/分钟时释放最大功率,在1750至3000转/分钟时达到最大扭矩。这款发动机采用了缸内直喷技术,配合铝合金缸盖缸体,提高了燃油经济性和动力输出。
与1.4升发动机相匹配的是7速双离合变速器,确保了动力传递的流畅性和响应速度。1.2升涡轮增压发动机则提供116马力和200牛·米的动力输出,同样匹配7速双离合变速器,满足了不同驾驶场景的需求。
在悬挂方面,柯珞克前悬采用了麦弗逊独立悬挂,保证了驾驶稳定性。后悬则采用扭力梁非独立悬挂,这不仅有助于提升后排乘客的舒适度,还能有效拓展后备箱空间,同时降低了制造成本,实现了空间与性价比的双重考量。
总结来说,柯珞克的干式双离合变速器与高效发动机的结合,以及灵活的悬挂配置,无疑为其带来了出色的性能表现和实用价值。
柯洛克20款和21款在一些关键方面有所不同,下面将详细介绍这些差异。 首先轮胎规格不同,柯洛克20款使用的是215/60r16轮胎,而21款则采用了215/60r18的轮胎规格,后者直径更大,提供了更好的操控性和行驶稳定性。 其次,两者的驻
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