别克：曾经的豪华象征？

豪华印记曾烙于别克，回顾其经典之作：

别克，这个源自美国的汽车品牌，曾是豪华的代名词。以旗舰车型林荫大道为例，它曾与奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系同列中大型豪华轿车的行列。林荫大道以其3009毫米的轴距和5175毫米x1899毫米x1480毫米的车身尺寸，提供了宽敞无比的乘坐空间。

作为豪华轿车，林荫大道自然搭载了大排量自吸发动机，提供动力与尊贵体验。它装备有2.8升、3.0升和3.6升三种不同排量的自然吸气发动机，其中2.8升版本拥有201马力和265牛·米的扭矩，搭配5AT变速器。3.0升发动机则达到了254马力和295牛·米，匹配6AT，而3.6升发动机则输出250马力和340牛·米，同样搭配5AT。

在市场上，2010年或2011年的3.0升自吸版本较为常见，因其最新且配备了丰富的配置。林荫大道后排的乘客享受着高级待遇，如内置屏幕、遥控器，以及AV接口、原厂耳机和点烟器。然而，舒适性背后，林荫大道也存在不足，如混乱的换挡逻辑和薄弱的底盘支撑性，这些因素影响了驾驶体验。

尽管曾经辉煌，但随着时间的推移和市场变化，林荫大道的劣势逐渐显现，最终走向了停产和二手车市场的低保值率。别克品牌的定位如今或许已与豪华不太相符，但其经典车型如林荫大道，无疑是那个时代的豪华印记。