国四车型将在2020年全面淘汰吗？

在汽车行业的法规框架中，并没有设定针对私家乘用车的强制报废年限。根据规定，私家车只要通过60万公里的行驶里程后，会实施“引导报废”的政策。

对于轻货和大货车，它们的强制报废年限是10年，但可申请最多5年的延期，所以国四货车的报废年限最高可达15年，只要车况允许，依然可以正常使用，因此关于“2020年淘汰国四”的传闻并不准确。

虽然国家并没有规定新排放标准必须立即取代旧标准，但新标准的出台意味着旧的规范会被逐步取代。对于汽车制造商来说，他们必须遵循新的生产标准，但这并不意味着所有购买了国四或国五车辆的车主会受到影响。全面实施国五标准后，国四车辆在某些地区的落户和上牌将受到限制，比如沿海省份，它们通常不允许国四车辆进行过户和上牌。

因此，对于消费者而言，购买车辆时应考虑当地的排放标准要求，确保车辆的合规性和未来使用。国四车辆虽然面临上牌限制，但只要符合当地规定，仍然可以继续使用，无需过于担忧2020年的淘汰传闻。