进排气电磁阀故障表现有哪些？

首要症状便是发动机故障灯亮起，伴随而来的是动力的明显下降，这通常是由于电磁阀的失灵导致的配气不畅。

大多数现代发动机采用双顶置凸轮轴设计，这一设计确保了两根独立的凸轮轴，分别控制进气和排气的气门运动。这些气门作为配气机构的重要组成部分，协同工作以确保发动机的正常运转。

在发动机的工作流程中，每个气缸通常配备四个气门：两个进气门和两个排气门。它们在吸气、压缩、做功和排气过程中配合动作，以保证燃油的高效燃烧和废气的排放。

在一些高级发动机中，配备了可变气门正时和升程系统，这允许电磁阀根据行驶条件动态调整气门开闭，以提升燃油效率并降低排放。当电磁阀出现问题时，这会直接影响到车辆的动力响应。

面对进排气凸轮轴电磁阀故障，及时的维修至关重要，以免故障进一步恶化，影响驾驶安全和车辆性能。因此，发现故障迹象后，车主应迅速寻求专业服务进行诊断和修复。