东瀛战神,这个名字令人热血沸腾,它就是日产汽车的传奇跑车——GTR。截止到2019年,GTR的标志车型R35已经落幕,最后的辉煌定格在2017年的身影上,代号为R35的车型至今仍被车迷津津乐道。
自2007年R35横空出世以来,已经历经了十二年的风雨,而其换代消息的风声一直萦绕在车迷心中。2020年,日产高层透露了关于新一代GTR的开发计划,期待着它再次刷新速度与激情的界限。
作为一款高端进口车型,2017款GTR共计四款车型,分别代表着不同版本的奢华与性能。从官方指导价来看,它们涵盖了162.80万元到172.80万元的区间,每一款都凝聚了GTR的精髓与荣誉。
GTR定位为中型跑车,车身尺寸为4715x1895x1371mm,轴距为2780mm,不仅外形动感,内部空间也充分体现了跑车的精髓。动力上,R35搭载了3.8升V型6缸双增压引擎,搭配6挡双离合变速器,最大功率达到408KW,最大马力555PS,扭矩更是达到了惊人的632N·m,充分诠释了“战神”之名。
而车辆的驱动方式为全时四驱,前采用双叉臂式独立悬架,后采用多连杆式独立悬架,同时配备可调悬架,确保了驾驶者在高速行驶中的稳定性和舒适性。这款东瀛战神,不仅是一辆性能机器,更是驾驶者心中的梦想之车。
东瀛战神GTR是指日产的GT-R这款车型。在已停产的GT-R车款中,最接近“东瀛战神”这一称号的是2017款3.8T系列的车辆,如3.8T黑金刚版、3.8T定制版、3.8T旗舰版和3.8T限量定制版等。这些车型都采用了3.8升双涡轮增压V6
对于“JDM四大神车哪个最强”这个问题,没有一个统一的答案,因为每个车迷心中的“最强”标准各不相同。然而,根据普遍的看法,JDM四大神车分别是日产Skyline R34 GT-R、丰田AE86、本田NSX和马自达RX-7。 这些车在日本汽车
在汽车圈,GTR这三个字母可谓是如雷贯耳,无人不知,无人不晓。GTR拥有一个外号叫做“东瀛战神”,这个外号霸气十足。那么GTR究竟有何过人之处,竟能被车友们冠以如此牛气的称号呢? 其实“东瀛战神”的称号是由GTR的第三代车型获得的。第三代车