兰博基尼的urus与宾利添越,两位豪华SUV界的巨星,其实共享了相同的制造平台。这个共同点使得它们在技术上有着紧密的联系,但各自独特的魅力也让它们在性能上各有千秋。
urus的芯动力
urus搭载了一颗强大的心脏,4.0升双涡轮增压V8发动机,它的最大功率达到了惊人的478kw,扭矩更是达到了850牛米,动力澎湃。引擎采用缸内直喷技术,铝合金缸盖缸体的精工打造,使得它在6000转/分的转速下释放最大功率,而在2250到4500转/分的区间内,扭矩表现更为出色。
与这台强劲发动机匹配的,是8速手自一体变速箱,为驾驶者提供了流畅的换挡体验。
悬挂结构的豪华配置
urus的前后悬挂都采用了多连杆独立悬架设计,这不仅保证了行驶稳定性,也提供了卓越的舒适性。而全时四驱技术的配备以及托森式中央差速器,使车辆在各种路况下都能展现出卓越的操控性能。
相比之下,宾利添越也有4.0升双涡轮增压发动机的选择,但动力输出稍逊于urus,最大功率为447kw,扭矩为900牛米。这款发动机同样搭载了混合喷射技术,铝合金缸盖缸体的使用也体现了宾利对工艺的坚持。
无论是urus还是添越,尽管共享平台,但每一款车型都在细节上倾注了独特的设计和性能调校,使得它们在豪华与性能上各自独立,各具特色。
奥迪rocars是一款经过多项重新设计的兰博基尼Urus改款车型。该车保留了兰博基尼原有的风格,同时对车身进行了多项调整。前杠、机盖、叶子板、车身、侧裙、后视镜和轮毂等部位都进行了新的设计。此外,两个排气口被替换为一个独特的三角形菱形,为整
Urus的挂挡方式与其他车型有所不同,它采用了独特的拨片换挡设计。具体来说,前进挡位于拨片的右侧,而减挡则位于拨片的左侧。当需要切换至空挡时,只需向后拉动拨片即可。至于倒挡和P档,则位于中控台上,位于一键启动按钮的上方。 Urus是兰博基尼
野牛Urus作为一款超豪华SUV,其性能和设计都备受瞩目。这款车采用了高性能的V8双涡轮增压发动机,这使得它在动力上具备了非常强劲的表现,能够迅速加速至极高的速度。另外,Urus还配备了先进的四轮驱动系统,保证了车辆在各种复杂路况下的稳定性