7速双离合与8速自动变速器有何差异？

7速双离合与8速自动变速器（AT）在设计和性能上存在显著区别。首先，双离合变速器与AT的基础结构各异。双离合是由手动变速器演变而来，其结构类似于手动挡，包含两套独立的离合器系统，一套用于控制奇数挡，另一套负责偶数挡，这赋予了它独特的换挡速度和效率，尤其适合高性能车型。

而8AT则以液力变矩器（LVDT）为核心，内部由复杂的行星齿轮机构构成，旨在提供平稳的驾驶体验。它通常在舒适性和耐用性方面优于双离合，但换挡速度相比可能稍逊一筹。

双离合又分为干式和湿式两种。干式双离合的离合器片不浸泡在变速器油中，其换挡速度迅猛但散热性能和可靠性可能稍有欠缺。相比之下，湿式双离合拥有更好的散热和扭矩承受能力，确保了更高的可靠性和稳定性。

在选择时，驾驶员需权衡速度、效率与可靠性，根据自己的驾驶需求和车辆性能来决定哪种变速器更适合自己的车。