马自达RX-7为何被禁赛？

马自达RX7并未因任何原因被禁赛，但其光辉历史中的一个亮点却曾遭遇挑战。

1991年，马自达787B以其独特且颇具争议的转子引擎技术惊艳了勒芒24小时耐力赛，以压倒性的优势夺冠。然而，好景不长，1992年，随着勒芒赛事规则的转变，转子引擎的高油耗和环保问题使其在新规则下不再符合参赛条件。赛事开始倾向于采用与F1相似的高效引擎标准，这直接导致了马自达787B的退场。

转子引擎的巧妙设计在于其直接利用燃烧膨胀力驱动，省去了复杂的曲柄滑块机构，使发动机体积更小、重量更轻，同时也带来了更低的振动和噪声。但这种技术的先进性也带来了挑战，尤其在环保和燃油效率方面，不得不在比赛规则面前做出让步。

尽管马自达787B的故事令人惋惜，但它在赛车历史上的独特地位和创新精神，使得人们至今仍津津乐道于那段转子引擎的辉煌时刻。而对于马自达RX7这样的后继者，它们或许会吸取过去的教训，继续在汽车技术和性能上寻求突破。