2020款探险者底盘升级亮点是什么？

2020款探险者在底盘设计上与旧款相比，实现了显著的进化。具体介绍如下：

其中，最显著的变化体现在前悬架结构上。旧款车型采用麦弗逊独立悬架，而新款则引入了更为先进的双球节独立悬架。这种设计将原本的I型控制臂转换为两个连杆，从而增加悬架与车轮架的连接点，为车辆带来了更出色的操控性能和转向精确度，提升了驾驶体验的舒适度和稳定性。

在尺寸方面，2020款国产版探险者的车身尺寸有所调整，具体为长5075毫米，宽2004毫米，高1778毫米，轴距达到3025毫米。这样的车身设计不仅保证了宽敞的内部空间，还为车辆提供了一流的行驶表现。动力方面，所有车型均搭载2.3升涡轮增压发动机，其最大功率达到了203千瓦，扭矩更是达到了425牛米。匹配的10速自动变速器，进一步优化了动力传递，确保了驾驶效率与平顺性。

总而言之，2020款探险者在底盘设计和动力配置上都进行了精心升级，旨在提供更为出色的整体性能，满足驾驶者对操控性和效能的更高要求。