凯迪拉克CT5并非全系配备LSD限滑差速器,只有高配版本才搭载此功能。LSD的存在为驾驶者带来了显著的性能提升,尤其是过弯时的灵活性和驾驶乐趣。作为一款中型轿车,CT5的尺寸为4924mm x 1883mm x 1453mm,轴距为2947mm,展现其精致与宽敞。
动力方面,CT5搭载2.0升涡轮增压引擎,输出237马力的强劲动力和350牛米的扭矩,搭载了Tripower可变气门管理和缸内直喷技术,以及铝合金缸盖缸体,保证了高效性能和燃油经济性。传动系统匹配10速自动变速器,进一步提升了换挡平顺性和车辆响应。
悬挂系统方面,CT5采用双球节独立前悬架,保证了操控的稳定性,而多连杆独立后悬架则为乘客提供了舒适的乘坐体验。双球节悬架在麦弗逊悬架基础上升级,提供更精准的转向和操控性能。多连杆悬架则通过独立连杆设计,进一步提升车辆的操控性能和行驶稳定性。
总的来说,虽然LSD差速器并非全系标配,但CT5依然凭借其强大的动力系统和精致的悬挂技术,为驾驶者提供了出色的驾驶体验。
选择凯迪拉克CT5时,您可能会听到各种不同的声音。一些用户认为尊贵版本已经足够满足需求,无需额外选装运动套件。 这是因为尊贵版本已经配备了宇宙无敌四件套,让车辆的性能和舒适性都达到了相当高的水平。当然,如果您对运动套件有特殊需求,也可以考虑
在对CT5机油进行实测体验时,我们使用了美孚ESP0W机油。这款机油经过了ACEA欧标认证,旨在为涡轮增压和高温高压发动机提供最佳的保护。ACEA欧标认证要求机油具有更高的性能标准,特别是对涡轮增压发动机而言,能够有效应对高温高压的工况。
许多人对凯迪拉克CT5存在疑虑,主要原因在于车辆存在一些小毛病和较高的油耗。这些问题使得CT5在购买决策中被许多人排除在外。 具体来说,CT5的一些小毛病主要体现在某些零部件的耐久性和稳定性方面。例如,一些车主反映车辆在长时间使用后可能会出