艾瑞泽M7搭载了两种不同排量的发动机以满足不同消费者的需求。
首先,1.8升的自然吸气引擎,其具备132马力的强劲动力和170牛·米的最大扭矩,引擎在5750转/分时可达到峰值功率,扭矩区间则在4300至4500转/分。这款发动机采用了多点电喷技术,缸盖采用铝合金材质,而缸体则采用铸铁材料,为车辆提供稳定的基础动力。
另一款则是2.0升自然吸气引擎,功率提升至139马力,扭矩达到了182牛·米。同样在5750转/分,这款发动机能展现出其卓越性能,而扭矩输出点则在4300至4500转/分。它配备了DVVT技术和连续可变气门正时技术,进一步提升了燃油效率和动力响应。 这两款发动机分别匹配了5速手动和CVT自动变速器,提供多样化的驾驶体验。

在车辆的悬挂系统方面,艾瑞泽M7前轮采用了麦弗逊独立悬挂,以提供良好的操控性能,而后轮则选择扭力梁悬架,优化了空间利用,有助于提升乘坐空间和后备箱实用性。 尽管艾瑞泽M7已经停产,但其独特的动力配置和空间优化使得它在二手车市场仍然有一定的吸引力。对于对这款车型感兴趣的朋友,亲自试驾是了解其性能和特点的最佳方式。
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