马自达紧凑型SUV车型CX4在不断进化中,新款车型的后悬架经过了革新,从传统的多连杆系统升级为更为先进的E型多连杆悬架,为驾驶者带来更卓越的舒适性和操控体验。这不仅体现在悬架结构的优化,也反映出品牌对细节的把控和追求。
CX4轴距保持在2700毫米,车身尺寸依旧精巧,长宽高分别为4637毫米、1855毫米和1524毫米。而动力方面,新款车型提供了两种选择:2.0升和2.5升自然吸气发动机,每款都具备出色的性能和燃油经济性。
其中,2.0升发动机的最大功率达到116kw,最大扭矩为202牛米,采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,提高了发动机的效率和耐久性。搭配6AT变速箱,驾驶平顺且燃油经济性得以提升,更显可靠耐用。
而2.5升发动机则进一步升级,输出功率提升至141kw,扭矩达到252牛米,最大功率转速和扭矩转速分别为6100转/分钟和4000转/分钟。同样具备缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体的优势,为驾驶者带来更强劲的动力和驾驶乐趣。
总的来说,新款CX4在悬架结构、动力配置和驾驶体验上均有所提升,为消费者提供了更全面且出色的驾驶体验。
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新款CX4与老款相比,其悬挂系统做了显著升级。原本采用的多连杆悬架被替换为先进的E型多连杆悬架,为驾驶体验带来了更佳的舒适性和稳定性。 CX4作为马自达紧凑型SUV的代表,轴距保持在2700毫米,车身尺寸为4637毫米x1855毫米x152
新款CX4与旧款相比,细节上有所升级,以提升驾驶体验。首先,后悬挂结构的变化引人注目,新车型采用了先进的E型多连杆悬架,相比旧款普通多连杆悬架,这无疑为车辆的操控性和舒适性提供了更佳保障。 作为一款紧凑型SUV,马自达CX4的尺寸保持在46