柯洛克,作为斯柯达家族的一款热销紧凑型SUV,21款与20款在细微之处进行升级:
尺寸上保持一致,长宽高分别为4432毫米 x 1841毫米 x 1614毫米,轴距则为2688毫米,始终致力于提供五门五座的空间布局。两款车型共享了1.4升涡轮增压四缸发动机,这款动力单元的最大功率输出达到了110千瓦,当转速达到5000转每分钟时,峰值扭矩可达250牛米,从1750转到3000转之间,表现出色的扭矩输出得益于缸内直喷技术的运用,以及铝合金缸盖缸体的轻量化设计,这不仅提升了操控性能,也优化了燃油经济性。
匹配的7速双离合变速器是两者之间的关键差异之一,这种设计确保了快速的换挡效率和更高的传动效率。双离合器系统通过两套独立的离合器分别控制奇数和偶数挡,带来了顺畅的驾驶体验。
在悬挂系统方面,柯洛克20款与21款均采用麦弗逊独立悬架在前,而后悬挂有所不同。21款选择扭力梁非独立悬架,这样的设计旨在为乘客提供更宽敞的乘坐空间,同时,它还降低了生产成本,兼顾了实用性和经济性。
空间是紧凑型SUV的核心竞争力,柯洛克通过扭力梁后悬架的优化,确保了内部空间的灵活性和实用性。无论是新款还是老款,都体现了对空间利用的精细考虑。