宝马i8的座椅布局是怎样的？

作为一款引人瞩目的跑车，宝马i8不仅仅是双门双座的优雅代表，更是混合动力技术的先锋：

它的设计重心在于提供卓越性能和环保理念。这款车型配备了1.5升涡轮增压三缸发动机，提供231马力的动力输出，最大扭矩可达320牛米，转速区间为3700转/分钟到5800转/分钟，展现出强劲的动力性能。涡轮增压技术的加持，配合缸内直喷技术，以及铝合金缸盖和缸体，赋予了i8出色的性能表现。

电动部分，宝马i8搭载单电机，功率达到了105千瓦，扭矩达到250牛米，这为驾驶者带来了更为流畅和平顺的驾驶体验。传动系统方面，i8装配了6AT变速器，保证了动力传递的平顺性和响应速度。

在舒适性和操控性上，宝马i8绝不妥协。前悬架采用双叉臂独立悬挂，后悬架则采用了五连杆独立悬架，而多连杆悬架作为双叉臂的升级版，提供了更高的贴地性和更好的抓地力，提升了操控性能和行驶稳定性。

为了增强行驶的稳健性，i8装备了全时四驱系统，利用多片离合器式中央差速器，确保了四个车轮始终具备动力，从而提升车辆在复杂路况下的性能表现。

总的来说，宝马i8凭借其独特的动力布局和悬挂设计，展现出了极高的性能和驾驶乐趣，是一款值得期待的高性能跑车。