探讨ATSV的进口可能性
一般而言,ATSV并不被允许合法地平行进口至中国市场。即使有途径获得,也往往是通过非法途径进入,这样的车辆将面临无法上牌的困境,因其未通过官方认可的进口程序。
凯迪拉克ATS-V作为一款专为庆祝V品牌成立15周年而打造的高性能车型,其在中国市场并未进行官方进口备案,替代品为CTSV。这款运动中型车搭载了强大的3.0升双涡轮V6引擎,展现出卓越的动力性能。
动力配置上,ATS-V配备了3.6T双涡轮增压发动机,最大功率为346KW,最大马力高达470PS,扭矩更是达到了603N·m,匹配8速自动或6速手动变速器,凸显了其作为高性能车的身份。
凯迪拉克V系列车型,与奔驰AMG、宝马M、奥迪RS和大众R系列一样,代表了品牌顶级的性能与驾驶乐趣。凯迪拉克在1947年首次将“V”字融入品牌形象,自此,V系列车型成为了凯迪拉克的性能象征。
而真正属于凯迪拉克V系列的首款官方车型,是2004年推出的CTS-V四门五座轿车。这款车型的诞生标志着V系列在中国市场的正式开始,尽管现在ATS-V的平行进口并非官方支持的途径。
水车是指未经正常渠道进口的汽车,通常分两种类型:一种叫“纯净水”,另一种叫“浑水”。所谓的“纯净水”水车,指的是未经海关检查和缴纳税费,直接从国外走私上岸的汽车。由于这些水车逃过了高额的进口关税,因此价格相对较低。 相比之下,这种水车相对较
陆地巡洋舰中东版比国产版价格更低的主要原因在于其采用的平行进口模式,这种模式在多个方面降低了成本。首先,平行进口减少了中间环节和费用,降低了进入国内市场所需的成本。相比之下,国产车型需要经过层层经销商,产生大量的手续费等额外费用,而中东版车
吉姆尼中东版和墨西哥版的区别在于制造工厂和配置选项不同。中东版由日本工厂和印度工厂制造,而墨西哥版则由日本工厂制造。吉姆尼中东版的配置选项有高中低版可选,而墨西哥版只有高配版本。 陆地巡洋舰中东版比国产版便宜的原因在于中东版采用平行进口方式