1jz与2jz有何不同？

揭示1jz与2jz的非凡差异

在丰田的发动机阵容中，1jz和2jz作为两款经典之作，各自展现了独特的性能魅力。它们分别是1JZ-GTE VVT-i与2JZ-GTE的代表作，引擎构造的细微差别决定了它们在动力表现上的显著不同。

首先，1jz的魅力在于其单涡轮设计，搭载的是2.5升的直列6缸发动机，重量轻盈，仅为207公斤。尽管压缩比稍低，为9：1，但其最大马力可达280匹，最大扭矩为362N·m，展现出了强大的基础性能。

相比之下，2jz则配备了双涡轮，体积提升至3.0升，重量提升至230公斤。1991年问世的它，不仅为“牛魔王”Supra提供动力，也成为了众多丰田车型的首选。2jz的压缩比降低至8.5：1，原厂状态下马力即达到280匹，最大扭矩更是提升至433N·m，体现出更为强劲的动力输出。

1jz和2jz作为改装爱好者的心头好，其改装潜力不容小觑。1jz原厂状态下能够承受高达700匹的马力，而2jz的极限则被设定在800匹。然而，随着环保法规的日益严格，1jz和2jz的生产已经画上了句号，成为了一段汽车历史的佳话。

这两款发动机尽管已经退出生产线，但它们在汽车爱好者心中的地位和传奇故事，使得它们成为了一段永恒的经典。