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大众Eos的刹车系统是怎样的类型?

 

大众Eos的制动器配置独特,后制动器采用盘式设计,为车辆提供坚实的稳定性,而前制动器则采用了通风盘式,确保了卓越的性能和散热效果。这样的设计对于一款跑车来说,无疑是至关重要的。

  1. 尽管大众Eos在2010年就已经告别市场,但其在国内的影响力并不如其他大众车型广泛。尽管定位于跑车,大众Eos的外观设计却更偏向于普通,缺乏跑车常见的动感线条和犀利感,这在一定程度上影响了它在消费者心中的形象。
  2. 国内二手车市场上,大众Eos以2011款为主,这款车型于2010年8月上市,符合当时的欧四排放标准,其车身尺寸为4423mm x 1791mm x 1444mm,轴距达到了2578mm,空间表现中规中矩。
  3. 大众Eos的前脸设计与大众其他车型保持一致,采用横向拉伸的格栅设计,中网内部采用镀铬饰条点缀,呈现了一种稳重而不失精致感。然而,外观上缺乏跑车的激进风格,使得它在设计上显得较为保守。
  4. 动力方面,Eos搭载2.0T版本发动机,搭配6速双离合变速器,其最大功率达到了155千瓦,最大扭矩280牛/米,最高时速可达到236千米/小时。百公里加速时间7.8秒,这样的性能对于一款跑车而言,表现相当不错。

尽管大众Eos已经淡出市场,但其独特的制动器配置和基础性能仍然值得了解,对于那些对细节感兴趣的汽车爱好者来说,它仍然是一个值得研究的车型。

大众EOS

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