购车需注册公司？这样做合适吗？

面对日益严苛的车牌摇号政策，不少消费者寻求曲线救国的策略，其中注册空壳公司买车上牌似乎成为了一种选择。那么，对于普通购车者来说，这种做法真的可行吗？

尽管部分城市对企业的指标申请门槛较低，仅需具备营业执照、公司印章和个人身份证明等文件，看似诱人。然而，实操起来并非易事。首先，注册一家公司涉及繁复的手续，包括缴纳注册资本、租赁办公场地、编写章程、刻制公章、设立验资账户等，这些流程会消耗大量时间和精力。

获取指标后，每月需要零申报纳税，年终还需进行年审。若疏忽，企业会被列入黑名单，法人信用也将受损。即使成功注册，企业必须保持运营状态，以便后续车辆管理所的办理工作，如统一信用代码的申请和使用。

值得注意的是，北京等地规定，企业申请车牌指标需满足年度纳税五万元的条件，这意味着注册空壳公司成本高昂且风险较大。因此，尽管理论上可行，实际操作中，注册皮包公司以获取车牌指标的策略并不明智，这也是为什么它在现实中鲜有人尝试的原因。