电动车冬季续航里程降低原因如下:
第1个原因:温度对电池有很大的影响
我们现在使用的电动车绝大多数为铅酸电池,铅酸电池本身有一个特点,那就是对温度影响非常的敏感,温度的高低都会影响电池的容量大小,从而影响电动车的续航里程。
铅酸电池最佳工作温度是25度左右,如果温度下降,铅酸电池的容量也会随之下降,一般来说温度每下降1度,铅酸电池的容量会减少1%,如果温度到了-10度,电池容量会下降至50%,续航里程也只有原来的一半。
虽然锂电池受的影响不是很大,但是也会受到相应的影响,到了冬季,电池的容量也会有所下降,只是没有铅酸电池那么敏感。
所以到了冬季,如果想要延长电动车的续航里程,可以适当的增加充电的时长,为电池充入更多的电量,或者给电池外面增加“保暖衣”,提升电池的温度,也可以及时的为电池充电,到了冬季,电动车一般随用随充就可以了。等到春天温度上升以后,电动车的续航里程就又回来了。
第2个原因:轮胎摩擦力增大,影响续航里程
电动车是依靠电机驱动,带动车轮旋转,通过摩擦力推动电动车向前行进,如果摩擦力增大的话,那么电动车消耗的电量就会增加,所以续航里程也会下降。
轮胎是电动车与地面接触的唯一配件,轮胎内的气体,受到热胀冷缩的原因,在冬季温度下降以后,轮胎内部的气压就会下降,这时会增加轮胎与地面的接触面积,会导致轮胎与地面的摩擦力增大,电动车的续航里程会下降。
到了冬季,需要及时检查电动车轮胎的气压,如果气压过低,可以及时的为其补气,这样可以减少电动车与地面的摩擦,能够增加电动车的续航。
第3个原因:骑行阻力增加,影响电动车的续航里程
到了冬季,除了轮胎气压下降,会增加电动车的骑行阻力以外,我们往往为了提升出行的体验,冬天会在电动车上安装挡风被,或者穿上更厚的衣物,这样在骑行电动车的时候,会受到更大的阻力,从而影响电动车的续航。
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