在讨论凯迪拉克CT5时,除了其强劲动力和有趣的互联网梗外,汽车保值率低也常常被提及。事实上,根据相关数据,凯迪拉克CT5在前七年的保值率分别为69%,64%,60%,53%,47%,42%,37%。尽管与市场平均值相比,如中国二手车第一年的70%和第三年的60%,CT5的保值率确实表现一般,但仍属中等水平。
然而,人们认为CT5保值率低的主要原因在于其销售策略,如2020年7月发布的2020款CT5,原价27.97-33.97万元,现市场价格降至23.97-29.97万元,短短数月内价格大幅下滑。这种大优惠让许多人对其保值率产生质疑,但对消费者来说,它确实提供了实惠购车机会。
那么,关于养车成本,是否真的让凯迪拉克CT5“买得起养不起”呢?让我们看看几个关键因素:
把这些费用综合计算,一年下来大约需要花费25000元左右,平均每月约2100元。当然,这还不包括停车费、洗车费用和交通罚单等额外开销。因此,是否能负担得起凯迪拉克CT5的养车成本,还要看个人经济状况和实际需求。
日产楼兰之所以不保值,主要有三个原因: 首先同级别车型竞争激烈。在SUV领域,每天都有新的汽车品牌推出,力求在市场中获得一席之地。日产楼兰在众多竞争车型中显得有些力不从心,难以脱颖而出。 其次价格下降过快。日产汽车在国内消费者心目中以经济实
现在很多人在购车时都会考虑保值率的问题。这是因为汽车对于许多家庭来说已经成为了一种消耗品,而非奢侈品。购买一辆新车,使用几年之后再卖掉,可以节省成本,同时享受不同的驾驶体验。那么,究竟开了多久再把汽车卖掉比较合适呢?这个问题对于许多人来说都
选择一款适合自己的车型时,是否考虑过车辆的保值率呢?福克斯和宝来这两款车在市场上都有一定的口碑,但在保值率方面,它们的表现有所不同。 首先,从保值率的角度来看,福克斯的保值率为51.34%,而宝来的保值率为57.71%。这意味着,如果你购买