2021北京新能源指标调整：政策解读及影响？

在2021年伊始，北京市交通管理政策迎来新调整，为响应绿色出行的倡导，北京市小汽车指标管控管理方法公司办公室宣布了2021年指标配额情况。今年，普通指标和新能源指标的总量维持不变，分别为4万个和6万个，总计10万个。

普通指标：总数为4万个，其中个人和家庭指标共计38,200个，占据了本年度指标的95.5%，实行“一人一票”同池摇号；企业指标1,600个，占比4%；运营小汽车指标200个，仅占0.5%。

新能源指标：总计6万个，其中家庭指标32,520个，占54.2%，个人指标21,680个，占36.1%。企业指标3,000个，占比5%，运营小汽车指标2,800个，占比4.7%。

政策变动的关键点在于，2021年北京新能源摇号政策将更加倾向于支持“无车家庭”，具体措施包括：

• “无车家庭”将按照积分高低分配指标，积分计算包括基本积分和阶梯积分；
• 80%的新能源指标将优先分配给“无车家庭”；
• 指标发放频率调整，变为每年5月发放新能源指标，6月和12月则分配普通指标。

“无车家庭”积分规则基于以下条件：

• 家庭成员可互相构成多个家庭，主申报人积分更高；
• 主申报人和直系亲属的基本积分分别为2分和1分；
• 阶梯积分按参与摇号的年限和轮候情况计算，具体积分加成规则根据过往记录；
• 家庭申报人资格包括：个人无当地车辆、无应报废未注销车辆、持有有效驾照；
• 其他申报人须满足上述条件，且为主申报人直系亲属。

这些政策调整旨在鼓励更多家庭选择绿色出行，推动北京的可持续发展。