大众、博世是否计划涉足电池电芯生产？

在汽车行业的创新浪潮中，两大巨头——大众汽车和博世正酝酿着一项深远的合作计划。他们携手组建了一个项目团队，目标是在年底前催生一家崭新的企业，致力于电池电芯的产业化进程。

大众汽车以实现2030年欧洲六个电池超级工厂的宏伟蓝图为起点，预计产能达到惊人的240吉瓦时。但他们的视野远不止于此，瞄准的是欧洲电动汽车市场的一个巨大潜力——预计到本世纪末，需求将达到700吉瓦时的水平。

大众汽车正寻求通过标准化设备实现电池单元生产流程的工业化，而博世，作为全球领先的汽车供应商和工厂设备供应商，无疑具备了实现这一愿景的关键优势。

博世管理委员会成员罗尔夫·纳约克强调，欧洲正面临成为全球电池制造中心的绝佳机会。大众汽车零部件公司首席执行官Thomas Schmall发表声明，表达了对电池制造垂直整合的坚定决心，认为这将创造可观的利润空间，同时也为欧洲电动汽车产业打造本土化的供应链，堪称商业史上的重大机遇。

上个月，大众汽车迈出关键一步，成立了专门的欧洲公司，聚焦电池相关的活动管理，从原材料加工到电池模块的统一生产，乃至超级工厂的运营。这家新公司肩负着未来五年内监督520亿欧元电动汽车投资的重任，将有力推动欧洲电动汽车市场的快速发展。