比亚迪收购了哪些国际汽车品牌？自家又有哪些子品牌？

尽管市面上有些误解，但事实上比亚迪并未进行大规模的国外汽车品牌收购。早在2003年，比亚迪汽车通过收购西安北方秦川集团有限公司，仅是为了获取汽车生产资质，从而完成了从电池制造商到汽车制造商的转型。在自主品牌的道路上，比亚迪始终坚守其BYD这一核心品牌，专注于自身的发展和创新。

然而，在与汽车界的高端合作中，比亚迪有所突破。2010年，比亚迪与戴姆勒集团建立了合作关系，双方在2012年合资成立了深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司，共同推出了一个名为腾势的新能源汽车品牌。腾势的诞生，融合了比亚迪在电动汽车领域的技术和戴姆勒在整车制造上的丰富经验，致力于打造中高端电动车市场。

腾势品牌下目前仅有一款车型——腾势X，由奔驰团队负责设计，外观风格稳健而内敛，内饰则兼顾了豪华感与比亚迪的独特风格。其大尺寸触控多媒体显示屏是亮点之一。腾势X还具备独特的放电功能，可提供高达220V电压的3.3kW输出。在性能方面，腾势X凭借4秒的百公里加速，展现出轻盈的转向手感和奔驰技术支持下的优越底盘稳定性。