捷达VS7真的问题多多吗？它的缺点被曝出？

捷达VS7作为捷达品牌的旗舰SUV，定位在10-13万区间的合资市场中，凭借大众集团的技术支持，本应吸引众多消费者的目光。然而，尽管有大众的背书，它的月销量却并未达到预期，只有约3000台，这其中究竟隐藏着哪些优势与不足呢？

问题所在：车内饰与成本

尽管定位高端，捷达VS7的内饰却无法与大众品牌的车型相比。廉价的硬塑料材质和缺乏柔软材料的仪表板，让人感受到明显的成本控制。相比之下，同价位的本土车型则更具质感。

隔音性能欠佳

在成本控制的牺牲下，朗逸VS7在隔音方面表现欠佳。没有吸音棉的发动机舱使得发动机噪音明显，高速行驶时风噪问题也较为突出，80公里以上的车速下，A柱的风噪尤其显著。

乘坐体验的短板

尽管捷达VS7在空间表现上有着一定的优势，但作为前驱车型，后排座椅中央的突起显得格外明显，影响了乘客的乘坐舒适度。

根据数据显示，捷达VS7在2020年收到了184宗投诉，其中车体渗水、轮胎开裂和密封胶条损坏等问题尤为突出。这些举报反映了捷达VS7在安装质量上存在明显问题，消费者对其品质的期待与实际表现之间存在差距。