减震是越硬越好吗？

减震器作为汽车上一个至关重要的部件，其性能直接影响到汽车的操控性和舒适性。因此，好的避震器应当能够提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力。减震器由阻尼筒和弹簧两部分组成，其中阻尼筒的作用是限制弹簧的弹跳次数。减震器的工作原理是内部充满了油液，活塞头上有钻孔，油液通过活塞头上的小孔在上端腔和下端腔之间流动，由于油液具有粘性，同时也会释放大量的热量，相当于把车辆因颠簸所产生的动能转化成了热能。

好的避震器不仅能够提高车轮的抓地力，还能提高车轮的贴地性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。因此，减震器的硬度并不是越硬越好。在选择减震器时，需要根据汽车的使用环境和需求来选择适合的硬度。如果汽车经常行驶在崎岖不平的路面，那么硬度较高的减震器可能更适合，因为它们能够提供更好的悬挂支撑。而如果汽车主要行驶在城市道路上，那么硬度较低的减震器可能更适合，因为它们能够提供更好的舒适性。