对于追求空间灵活性的车友来说,途岳的后排座椅设计绝对让人眼前一亮。全新上市的途岳在10月31日以16.98万至22.98万的定价,正式加入紧凑级SUV的行列。作为MQB平台的产物,它搭载了1.4T和2.0T的强劲心脏,动力性能不容小觑。
在设计上,途岳充分考虑了实用性与美观。其外观采用了Rock-Cutting岩石切割理念,脊背式机盖上肌肉感十足的筋线设计,配合宽体双U型全LED大灯的向上挑起,以及格栅条延伸至大灯的设计,展现出力量与动感的完美融合。
内饰方面,途岳采用了横贯式设计,IMD材质饰板的运用提升了整体的豪华感。内饰布局巧妙,大面积的饰板将仪表盘、显示屏和出风口巧妙地融为一体,形成了一体化设计,让人在驾驶时也能感受到舒适和便利。

尤其重要的是,途岳后排座椅支持按比例放倒,这意味着无论载物还是乘坐,都能根据实际需要进行灵活调整,充分满足了不同场景下的空间需求。这样的设计无疑为用户带来了更加实用且舒适的用车体验。
大众越野系列车型涵盖了多款不同定位的SUV,满足了各种驾驶需求。首先,途铠是入门级越野车的代表,它凭借实用的功能和时尚的外观,深受越野爱好者的青睐。途铠的越野性能虽然不是特别突出,但其出色的操控性能和经济实惠的价格,使其成为家庭用车的理想选
上汽大众途岳作为一款紧凑型城市SUV车型,主要目标是填补途观L升级为中型SUV后留下的市场空白。接下来,我们将着重讨论途岳存在的四个主要缺点。 首先,2、3挡之间切换时顿挫感明显,这直接影响了驾驶舒适性,是途岳的一个显著缺点。在2、3挡之间
途岳作为一款汽车,具有许多优点和缺点。首先外观时尚大气,采用大众最新家族式设计语言,前脸硬朗,车身线条流畅,充满肌肉感,车尾简洁,排气布局充满运动气息。 其次,途岳的空间宽敞舒适,车身尺寸较大,轴距较长,前排后排乘客坐姿舒适,后排腿部空间充