固定齿比变速器详解：工作原理与优势

在现代汽车工业中，有一种特殊的变速器形式被赋予了独特使命——固定齿比变速器。这种变速器的构造原理是通过恒定的齿轮比直接将动力传递，主要见于电动车和混合动力车型中。

它的一大特征在于无法调整齿轮比，因此无法实现传统意义上的换挡操作，也无法随心所欲地调整动力输出的大小。尽管它不具备传统变速器的灵活性，但正是这种特性带来了显著的体积和重量优势。

与传统变速器相比，固定齿比变速器的设计更侧重于与电机的配合。由于电机具有高扭矩、高转速上限以及低扭矩衰减的特点，许多电动车和混动车选择固定齿比变速器来优化电机驱动效率。

尽管传动效率可能略低，但这种简化的设计在特定应用场景下，例如追求轻量化和紧凑型的电动车设计中，无疑成为了一个明智的选择。