这款动力装置源自中国领先的汽车制造商——上汽集团,尤其在荣威汽车系列中占据一席之地。荣威在2020年推出的旗舰车型荣威imax8,正是搭载了这款2.0升涡轮增压四缸发动机,它为这款中大型MPV注入了澎湃动力。
强劲性能,这款发动机的最大功率达到了172千瓦,扭矩更是达到了惊人的360牛米。在5000转到5500转每分钟的转速区间,发动机能够输出最大功率,而在1500到4000转每分钟的区间则释放出最大的扭矩。其缸内直喷技术的应用,配合铝合金缸盖缸体,不仅减轻了重量,提升了操控性和燃油经济性,还确保了引擎的高效运转。
与之匹配的,是一款8速自动变速器(8AT),它不仅保证了车辆平顺的换挡体验,还在燃油效率上有所优化,展现出卓越的可靠性与耐用性,为驾驶者提供了无忧的驾驭体验。
悬挂技术方面,荣威imax8的前悬架采用麦弗逊独立悬架,结构简洁,而后悬架则选用多连杆独立悬架,这是一种经过双叉臂悬架改良的复杂结构,旨在提供出色的操控性和乘坐舒适性。
通过深入了解这款20a4e发动机,我们可以看出荣威对于细节和性能的执着追求,这正是它能够在汽车市场中脱颖而出的关键所在。
上汽大通拥有多款全新发动机型号,为不同车型提供了强劲的动力支持。 首先,领地汽油版搭载的新发动机型号为20A4E,这是第二代蓝芯发动机,排量为2.0T,采用小缸径大行程设计,具有低速扭矩大、热效率高的特点。其最大功率达到172kW@5000
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