辉昂采用何种变速箱？

大众辉昂的变速箱配置独具匠心，以满足不同动力需求。 2.0T车型搭载了大众的DL382纵置变速箱，凭借其精密设计和高效性能，为驾驶者提供了流畅的换挡体验。这款变速箱与2.0升涡轮增压发动机完美协作，最大功率达165kw，最大扭矩350牛米，动力充沛，转速范围设定在4500至6250转/分钟和1650至4500转/分钟之间。

而3.0升机械增压版则配备了DL501纵置变速箱，其动力表现更为强劲，功率高达220kw，扭矩达到440牛米。这款发动机采用混合喷射技术，铝合金缸盖和铸铁缸体的组合保证了发动机的耐用性。转速区间设定在5250至6500转/分钟和2900至4500转/分钟之间，为驾驶者带来更为迅猛的加速响应。

无论是2.0T还是3.0L，双离合变速箱均以出色的换挡逻辑和快速响应，提升了辉昂的操控性和行驶平顺性。这让辉昂在满足动力需求的同时，也兼顾了驾驶的舒适度。

在悬架系统上，辉昂同样注重舒适与操控的平衡。 前悬挂采用五连杆独立悬架，后悬挂则是梯形连杆独立悬架，为车内乘客提供平稳的乘坐体验和精准的操控性能。

辉昂不仅有前驱版本，还有四驱版车型，满足不同消费者对于驱动方式的需求。总的来说，辉昂的变速箱和悬架配置都是为了提升驾驶体验，体现出大众品牌对车辆性能的精心打磨和对舒适性的执着追求。