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凯迪拉克CT5是否配备后轮转向?

ct5并未搭载后轮转向系统,这与ct6有所不同,ct6凭借后轮转向技术提供了更为灵活的操控性能。

ct5的核心动力源自一款2.0升涡轮增压发动机,它能够输出强劲的174kw功率,在5000转每分钟时达到最大扭矩350牛米。这一动力系统采用了tripower可变气门管理和缸内直喷技术,配合铝合金缸盖缸体,不仅保证了动力性能,还降低了重量,提升了操控性和燃油效率。

传动部分,ct5采用10速自动变速器(10at),它不仅能够实现平顺的换挡,还提升了燃油经济性,表现出卓越的可靠性和耐用性。在悬架系统上,前悬采用麦弗逊独立悬架,后悬则搭载多连杆独立悬架,这种结构复杂、成本较高的悬架设计,旨在提供出色的操控性和乘坐舒适性,尤其是多连杆悬架,其源自双叉臂悬架的改进,旨在提升汽车在弯道中的稳定性与乘坐体验。

凯迪拉克CT5

综上所述,虽然ct5在后轮转向系统上有所缺失,但其动力、变速器和悬挂技术的配备,仍然为驾驶者带来了一流的性能和驾驶乐趣。

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