关于DPL发动机,它确实与EA888有着紧密的联系,但需要注意的是,DPL是一款符合国五排放标准的型号,因此在一些大众新车中不再使用。EA888作为大众的核心动力系列,广泛应用于诸多大众车型中,如迈腾、帕萨特、辉昂和途观L等。
在帕萨特家族中,发动机阵容丰富多样。其中,低功率版2.0升涡轮增压发动机作为EA888的成员之一,拥有186马力和320牛·米的动力表现,最大功率转速为4100至6000转/分钟,最大扭矩转速为1500至4000转/分钟。这款发动机采用混合喷射技术,并采用铝合金缸盖与铸铁缸体的组合,保证了稳定性能。
高功率版2.0升涡轮增压发动机同样属于EA888系列,它提供220马力和350牛·米的强劲动力,最大功率转速和最大扭矩范围分别为4500至6200转/分钟和1500至4400转/分钟。这款发动机更是搭载了缸内直喷技术,同样采用铝合金缸盖与铸铁缸体,以实现卓越动力与高效能。
这两款EA888发动机均配以7速双离合变速器,其换挡迅速且传动效率高,为驾驶者带来更顺畅的驾驶体验。
以上是对DPL发动机与EA888关系的深入解析,每款发动机都以其独特的技术特点和性能优势,为大众车系贡献力量。
迈腾 DPL 指的是大众 EA888 发动机的一种型号,它符合国 6 第二阶段的排放标准。与其他型号发动机相比,DPL 有一些显著的区别。例如,与 EA888DKV 发动机相比,虽然 DKV 发动机也是国 6b,但未能满足 PN11 标准,
大众EA888系列引擎的DPL和DTH有何异同? 大众的EA888系列引擎以其卓越性能广受赞誉,其中DPL与DTH则是两个不同的版本,它们在功率、排放标准以及技术调教上各有特点。 功率差异: DPL发动机的最大功率为137kw,扭矩为320
DPL发动机,揭示其真相与应用 DPL,即大众汽车的代号,对应于一款备受瞩目的2.0升涡轮增压汽油发动机,这款发动机专为满足国五排放标准而设计。作为大众家族的一员,它广泛应用于迈腾、帕萨特、大众CC、途观L、探岳和途昂等车型,为这些车型提供